Китайските автомобилни производители ескалират битката си с Tesla за по-голям дял в пазара на електрически превозни средства в страната. Както SAIC и Changan казаха в четвъртък, те са сравнили новите си спортни автомобили с кросоувър Model Y на американския автомобилен производител.
Свързаната с Changan луксозна EV марка Avatr пусна третия си модел, кросоувъра 07, на цена между 219 900 и 289 900 RMB ($31 358 – $41 340) в четвъртък, 26 септември 2024 г. кредит: Аватр
Премиум EV марката Avatr на Changan стартиран (на китайски) първия си модел с опции както за електричество с пълна батерия, така и за хибрид с разширен обхват (EREV) в опит да разшири своята гама и да подобри продажбите на фона на забавящото се търсене на чисти електромобили. Версията EREV на Avatr 07 има начална цена от 219 900 RMB ($31 358) и батерия от 38 киловатчаса (kWh), която може да се зарежда от 10% до 80% за 15 минути. Междувременно базовият, изцяло електрически вариант струва 10 000 RMB по-високо и изминава 650 километра (404 мили) с пълно зареждане.
Avatr, разработен съвместно от държавния Changan, производителя на батерии CATL и Huawei, предлага усъвършенстваната система за шофиране (ADS) на Huawei и HarmonyOSалтернативата на технологичния гигант на операционната система Android на Google, като стандартни функции на средния SUV, както беше с предишните модели. Производителят на електромобили, основен инвеститор в Автомобилното бизнес звено на Huaweiдоставени само около 36 400 автомобила през първите осем месеца на тази година с два предлагани модела, големият SUV Аватр 11 и 12 седан.
IM Motors, първокласна марка за електромобили, собственост на китайския партньор на Volkswagen SAIC, представи освежен спортен автомобил LS6 на цена между 216 900 RMB и 279 900 RMB в четвъртък, 26 септември 2024 г. кредит: IM Motors
Също в четвъртък IM Motors представи изцяло електрически кросоувър с нов дизайн LS6, който контролираният от SAIC производител на луксозни EV каза, че е първият модел в своя клас, който разполага с четириколесна система за управление, която произвежда по-точни съотношения на кормилното управление от традиционната механична система за управление. Тази технология, нещо, към което Tesla държи, предлага подобрен комфорт и динамика на шофиране. Всички варианти на LS6 разполагат с усъвършенствана система за подпомагане на водача (ADAS), която позволява функции като смяна на ленти по градските улици, без да се разчита на карти с висока разделителна способност, подобно на софтуера за пълно самостоятелно шофиране (FSD) на Tesla.
Най-евтиният LS6 сега струва 216 900 RMB, което представлява намаление с 6% в сравнение с предшественика му, докато пробегът е увеличен с 12% до 625 км. Най-добрият, петместен автомобил с двоен двигател изминава 750 км с едно зареждане и може да спринтира от 0 до 100 км/м (62 мили в час) за 3,5 секунди, с цена от 279 900 RMB. IM Motors, партньор на Марката Audi на Volkswagen има четири модела в продажба и е доставила 34 719 автомобила от януари до август.
ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Отговорът на Huawei на Tesla Model Y идва
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта